Avtomobilsozlik
Avtomobilsozlik O‘zbekistonda mustaqillikdan keyin shakllangan yosh tarmoqdir. 1992-yilda Janubiy Koreyaning «Daewoo» kompaniyasi bilan hamkorlikda Andijon viloyatining Asaka shahrida avtomobil zavodi qurila boshlandi va 1996-yilda uning konveyeridan dastlabki yengil avtomobillar chiqdi. Zavod keyinchalik «GM Uzbekistan» nomi bilan ishladi, hozir uni «UzAuto Motors» kompaniyasi boshqaradi va asosan «Chevrolet» rusumli avtomobillar chiqaradi. Ishlab chiqarishda mahalliylashtirish muhim: dastlab avtomobil qismlarining oz qismi mamlakatda tayyorlangan bo‘lsa, vaqt o‘tishi bilan ko‘p qismi mahalliy korxonalarda yasaladigan bo‘ldi. Yuzlab korxona Asakadagi zavodga qism yetkazadi, bu esa kooperativlashuvning yuqori darajasiga misol. Avtobus va yuk mashinalari Samarqandda («SamAvto») chet el hamkorlari bilan chiqariladi, dvigatellar Toshkent atrofida tayyorlanadi, Xorazm va Jizzaxda ham avtomobil yig‘iladi. So‘nggi yillarda elektromobil yig‘ish ham yo‘lga qo‘yilmoqda. O‘zbekistonda yig‘ilgan avtomobillar ichki bozorda sotiladi va bir qismi qo‘shni mamlakatlarga eksport qilinadi. Tarmoq yuqori texnologiyali: u metall, plastmassa, elektronika, shina va oynalarga talabni oshirib, boshqa sohalarni ham rivojlantiradi.
«Konveyer»: o‘quvchilar qatorga turib, har biri bitta «detal» (qog‘oz qism) qo‘shadi; oxirida «avtomobil» yig‘iladi va sinf ishning bosqichlarini sanaydi.