Учебная экскурсия и способы соединения

Способы соединения деталей делятся на две группы в зависимости от того, можно ли изделие разобрать. Разъёмные соединения (винт, болт и гайка, шуруп) можно разобрать без повреждений, а неразъёмные соединения (заклёпка, сварка, пайка, склеивание) при разъединении повреждаются. По подвижности соединение может быть неподвижным (детали не смещаются друг относительно друга, например, затянутый болт), подвижным (детали свободно вращаются или скользят, например, ось колеса) или полуподвижным (движение ограничено определённым углом или расстоянием, например, дверная петля с ограниченным открыванием). При выборе способа учитываются назначение изделия, вид материала, нагрузка, необходимость разборки и стоимость. Заклёпку ставят молотком и специальным инструментом; при сварке кромки деталей расплавляются и сплавляются вместе; при пайке сами детали не плавятся — между ними вводится припой (сплав олова со свинцом или на основе олова), плавящийся при гораздо более низкой температуре, чем они. При склеивании вид клея подбирают в соответствии с материалом, а помещение проветривают, потому что пары многих клеев вредны. Сварку и пайку выполняют только под наблюдением учителя или квалифицированного мастера, в защитной маске, перчатках и при вентиляции; прямой взгляд на сварочную дугу повреждает глаза, а паяльник долго остаётся горячим и обжигает. Такие работы ни в коем случае нельзя выполнять в одиночку дома.