География мирового машиностроения и лёгкой промышленности
Машиностроение обеспечивает хозяйство машинами и оборудованием; оно включает более 200 отраслей и в эпоху НТР стало наукоёмким сектором. На его размещение влияют квалифицированные кадры, научно-техническая база, транспорт, потребители и (для тяжёлого машиностроения) близость к металлу. В судостроении лидируют Китай, Республика Корея и Япония. В производстве автомобилей первое место занимает Китай, за ним следуют США, Япония, Индия, Германия и Республика Корея; доля электромобилей быстро растёт. В аэрокосмической промышленности выделяются США, Европа (Франция, Германия и др.), Россия и Китай. Четыре крупных района машиностроения — Северная Америка, Западная Европа, Восточная и Юго-Восточная Азия и СНГ. Лёгкая промышленность обеспечивает товарами повседневного потребления (ткани, одежда, обувь); главное сырьё для неё поступает из сельского хозяйства (хлопок, шерсть, шёлк, лён, синтетические волокна). Она требует много рабочей силы, поэтому швейное производство переносится в страны с дешёвым трудом (Китай, Индия, Бангладеш, Вьетнам), а центры моды — Париж, Милан, Лондон и Нью-Йорк. Узбекистан входит в число крупных производителей хлопка и расширяет текстильную промышленность.
«Производственная цепочка»: с помощью карточек ученики расставляют по порядку этапы от хлопка до рубашки и от стали до автомобиля.