География транспорта
Перевозя пассажиров и грузы, транспорт углубляет географическое разделение труда как внутри страны, так и во всём мире и обеспечивает связи между промышленностью и сельским хозяйством, обмен продукцией между областями и внешнюю торговлю. Внутри страны грузы и пассажиры перемещаются по железным и автомобильным дорогам, по рекам и по воздуху; нефть и газ отправляют по трубопроводам, а электроэнергию «перевозят» по линиям электропередачи. Чтобы добраться до места назначения, груз или пассажиры часто используют два-три вида транспорта; вместе они образуют транспортный комплекс. Железная дорога работает независимо от климата и времени года, быстра, а её стоимость сравнительно невысока. Грузовики доставляют груз прямо потребителю и удобны на коротких и средних расстояниях, особенно в горах. Трубопроводы перекачивают газ и нефть дёшево и непрерывно. Водный транспорт перевозит огромные грузы дёшево, но медленно; поскольку у Узбекистана нет выхода к морю, его значение невелико, и он действует в основном на Амударье. Воздушный транспорт самый быстрый и самый дорогой и мало зависит от рельефа; он подходит для срочных пассажиров и ценных грузов. Работу транспорта измеряют в тонно-километрах: массу груза умножают на расстояние. Сам транспорт потребляет много электроэнергии, топлива и металла.
«Выбери транспорт»: на карточках перечислены грузы (фрукты, нефть, срочное лекарство, кирпич) и расстояния; группы обосновывают лучший транспорт для каждого.