خلفاء محمد علي والقناة والديون

حكم عباس الأول من ١٨٤٨ إلى ١٨٥٤، وهو من أحفاد محمد علي. كان عهده قصيرًا ساكنًا: أغلق معظم المدارس والمصانع، واستدعى البعثات من فرنسا، وأهمل الجيش والأسطول. ومع ذلك أُنشئ في عهده طريق القاهرة–السويس، وبدأ إنشاء سكة حديد القاهرة–الإسكندرية، وأول خطوط التلغراف. وحكم محمد سعيد من ١٨٥٤ إلى ١٨٦٣. أصدر اللائحة السعيدية التي أعطت الفلاحين حق ترك الأرض لأبنائهم وحق بيع محاصيلهم بحرية، وخفّض الضرائب وأسقط متأخرات، ونظّف المحمودية، وأنشأ شركات للملاحة النهرية والبحرية، وأتمّ سكة حديد القاهرة–الإسكندرية وأضاف القاهرة–السويس وخطوط تلغراف. وقصّر مدة الخدمة العسكرية وفتح الترقية أمام الضباط المصريين، لكنه أغلق ديوان المدارس. وفي عهده أُخذ أول قرض أجنبي من بنك بريطاني. واقترح دليسبس حفر قناة، فوقّع سعيد الامتياز الأول عام ١٨٥٤ لشركة تحفر قناة بين المتوسط والأحمر وقناة للمياه العذبة من النيل، ومدته ٩٩ سنة من افتتاحها، ثم الامتياز الثاني عام ١٨٥٦ الذي حمّل مصر أعباء ثقيلة.